Notre véritable code la route

A Ouaga…et ailleurs aussi

Priorités
Le piéton n’a JAMAIS la priorité.
Le car rapide (gbaka) a TOUJOURS la priorité.
En l’absence de car rapide, c’est le taxi qui a la priorité.
En cas d’absence de taxi, c’est le véhicule le plus gros qui a la priorité
En cas d’absence de véhicule, c’est le deux-roues qui a la priorité
En dehors des agglomérations, les mêmes règles s’appliquent à quelques nuances près.
Le camion a TOUJOURS la priorité.
En l’absence de camion, c’est le taxi-brousse qui a priorité.
En l’absence de camion et de taxi-brousse, les animaux errants ont la priorité.

Statistiquement
Une voiture qui met son clignotant à gauche tourne :
–       à 75 % à droite,
–       à 5 % à gauche
–       va tout droit à 20 %.
Les ânes restent immobiles au milieu de la chaussée
Les chèvres conservent leur direction et vitesse initiales
Les moutons et les poules obéissent à la théorie du chaos (trajectoire erratique non prédictible).
Une branche posée au milieu de la route annonce un camion de charbon de bois qui a renversé sa cargaison 500 m plus loin. Ralentir.

Stationnement
Le stationnement est libre. Il se fait préférentiellement quand on peut,  là où on veut et quand on veut.
En cas de panne ou de crevaison, ne pas déplacer la voiture mais réparer sur place, surtout si on est au milieu d’un carrefour.

Sens de la marche, intersections
Un feu vert ne signifie pas que vous avez la priorité, il est là à titre indicatif : regarder simplement à gauche et à droite avant de traverser le carrefour.
Les panneaux ‘Stop’ et ‘Cédez le passage’ n’ont de sens que si vous avez un petit véhicule.
Aux intersections embouteillées, s’engager le plus loin possible, par la droite ou par la gauche, pour bloquer le carrefour le plus tôt possible.
Pour tourner à gauche à un carrefour, emprunter la voie de gauche le plus tôt possible pour raccourcir le trajet et empêcher celui qui vient en face de vous ralentir.
Le sens de la marche se fait préférentiellement vers l’avant, mais vous pouvez remonter la bretelle de l’autoroute en marche arrière si vous vous êtes trompé de direction.

Distances de sécurité
Ne pas rouler trop près derrière un car rapide (gbaka) au risque de recevoir l’apprenti sur le capot en cas de rupture du train arrière.
Ne pas rouler trop près d’un taxi au risque d’emboutir son pare-choc, en cas de freinage brutal consécutif au « Psst » d’un client.
Laisser une distance minimale de 2 m 50 lorsqu’on double une charrette pour éviter d’exploser la tête de l’âne/cheval s’il regarde brutalement à gauche.
Dans les villages, les ralentisseurs sont faits pour être évités : les contourner par la droite ou par la gauche en perdant le moins de vitesse possible.

Signalisation lumineuse et sonore des véhicules
Il est indispensable de klaxonner dès qu’un autre véhicule ne s’engage pas sur la même voie que vous.
Il est indispensable de klaxonner la voiture qui est arrêté devant vous au feu rouge AVANT que le feu ne passe au vert.
Les charrettes n’ont aucune obligation d’avoir une signalisation lumineuse la nuit.
La nuit, roulez en feux de route (plein phare) pour montrer votre détermination au véhicule lui vient en face.

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